こんばんは！今回はシマノのリールで、ハンドルノブを交換してみます！ちなみに今回はAタイプのハンドルノブで換装してみました。
ちなみに今回使用したパーツはこちらです↓
色々と調べてみたのですが、どうやら製造元は中国みたいです。
Lejiaと言う会社が製造しているみたいです。
結論から言うと、製品のクオリティはGoodでした！
ただ、日本製を買いたい場合は、現在シマノから出ている、夢屋のSHIMANO/シマノ 夢屋/アルミセンシティブノブを買うしか方法は無いです！
しかしこの夢屋の製品、非常に高いです！
冒頭で紹介したLejiaは約1500円ですが、夢屋のハンドルノブは7000円近くします！
個人的には、あまりクオリティに差はないと思ってますので、安いの買いたい！ってかたはLejiaのハンドルノブをお勧めします！
下記はAmazonで販売されている夢屋のハンドルノブです↓
ってことで、商品の紹介も終わったところで、実際に換装したやり方を紹介してみます。
まずは商品が届いたので、見た目から！
見た目はこんな感じです！
簡易的なビニールの袋で届きました。
中身はこんな感じ↓
付属品は座金とベアリング、ワッシャ、ナット等がついてきます。
ふむふむ中身は特に異常なし。
問題の本体も問題なし！
綺麗に加工され、それでいて変なエンブレム等も無く良い感じだと思いました！
してして、今回ハンドルノブを交換するリールですが、08ツインパワーと00ツインパワーちゃんです！
友人から頂いたので使わせてもらってます！ｗ
画像だとこんな感じです！
まずは00ツインパワーからやっていきます！
※補足 予めシマノに問い合わせをしたのですが、00ツインパワーに関しては現行で売っているAタイプのハンドルノブと互換性はありませんと言われました・・・(-ω-;)
しかし！
色々と調べていると古いモデルのリールでもハンドルノブの寸法は変わらないことが判明！
00ツインパワーは互換性があることを確認しました。
ラッキー！
シマノのサポートの人はなにを根拠に互換性がないといったのでしょうか？？？
不思議です！
ちなみにLejiaのハンドルノブではなく、夢屋のハンドルノブとして問い合わせました。
なぜならLejiaも規格は夢屋とほとんど変わらないためです。
んでんで本題！
まずは純正のハンドルノブをとりましょう！
とり方ですが、ノブのてっぺんに小さな穴があるので、穴に画鋲をさして無理やり取ります！ｗ
ノブを取ったら金色のネジが出てきますので、ドライバーではずします！
実際に取り除いたがこちら↓
一応取り付け方は、シマノ公式で出ている方法を見ながらやってみました。
公式だとこんな感じの説明になっています。
00ツインパワーに関しては、（タイプ1）のベアリングが固定されたタイプでした！
では取り付け作業に入りましょう！
タイプ1では、一番下に最初からベアリングが組み込まれているので、ノブをはめた後に新しいベアリングを一個追加します。
ノブをはめたのがこんな感じです。
ベアリングを入れたら後は金色のネジにふたを閉めるだけです。
シマノ公式の組み付け方では、AとBにがた調整のワッシャやナットを入れます。
今回00ツインパワーではがた調整にワッシャを6枚入れました！
最後にネジを閉めて、完成したのがこちら！
どうでしょうか？
なかなかかっこいいでしょ？
ここまで長かったですが、とりあえず00ツインパワーは終了！
次は08ツインパワーです！
08に関してはさくっと説明していきます！
まずは純正のノブを00ツインパワーと同じ要領で取り除きます。
取り除いた画像がこちら↓
このタイプは、タイプ2で、カラーという材料がついています。
カラーの上にベアリングを乗せて、次にノブを装着。
そしてがた調整のために今回はナットを追加！
追加したら最後にベアリングを入れます！
後はキャップを閉めておしまい！
二つ完成してのがこちら！
どうでしょうか？
ガンメタリックな外観とマッチしてなかなかイカしてますよね！
ってことなんで！
今回はシマノリール、Aタイプハンドルノブ交換でした！
是非この記事が参考になれば幸いです！
それでは！
以上！
